赶在节前提车——雷克萨斯RX的提车过程和感受分享!
车无完车，在使用过程中也存在一点小小的不适应。
因为我的车是12月生产的，提车不到一个月，里面保护膜什么的又是刚拿掉，开回家五六十公里，感觉味道有点大，头昏昏的！ 车子外观看似秀气，一进车内驾驶感，前面宽宽的台面，前面视觉比较远，感觉就像开船，高高在上。
于是在选车的道路上，顺便就去看了雷克萨斯。 前两年又一个宝贝诞生了，这下全家6口人了，一般车还真没法坐齐，所以打算买一辆加长的，最后选的RX450h。
冲着雷克萨斯安静、舒适、可靠的口碑，申请了试驾。试驾之前考虑了奥迪Q5，奔驰GLC，最终还是觉得，既然家用，优先考虑耐用和可靠性，安静性，毕竟不是大老板，不能经常换车。
雷克萨斯gbook有什么用?雷克萨斯gbook值得续费吗
还有就是奥迪的 MMI 奔驰的COMAND这些都是非常先进的可以随时查阅车辆动态信息，但是设计都是以人为中心，所以操控容易上手，经常操作电脑的都行。
方向盘记忆功能可以根据不同驾驶员的习惯调整方向盘位置，实现个性化驾驶体验。在安全性方面，臻享版还引入了并线辅助和倒车车侧预警辅助系统，有效提升了驾驶时的安全性能。
介绍 作为第一款在日本以外的市场配备LEXUS GBOOK智能副驾的车型，雷克萨斯RX搭载了排量27至35升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机，由于加入了双智能正时可变气门控制系统，使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放。
凌志es260卓越提车记,雷克萨斯ES一种兴奋感
1、中控台采用了大面积的皮革包裹，手感极佳。中控屏和空调出风口的位置设计合理，操作方便，符合驾驶员的操作习惯。整体来说，雷克萨斯ES260的内饰设计和细节处理都非常出色，给人一种高品质的感觉。
2、在我看来35万起售的雷克萨斯es260值得消费者选择购买，这款车的整体性能还是十分优秀的，下面我们就来一起看看这款汽车吧。在外观方面，雷克萨斯es采用了家族式设计风格。正面主轴进气格栅采用蜂窝状结构装饰，视觉冲击力强。
3、雷克萨斯车型的调教并不突出性能 雷克萨斯作为一家豪华品牌，其车型的特点是乘坐的豪华，而不是运动性能。因此，车主并不会太在意动力性能，而更注重舒适性和豪华感。
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